15年專注于生產(chǎn)高強度、高精度的汽車緊固件
1,保證載荷,楔體載荷不合格。焊接螺母是一種在螺母外適合焊接的螺母,一般是可焊接的材料制成的而且較厚適與焊接,焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體,用高溫將金屬融化后混合到一起再冷卻,中間會加入合金,內(nèi)部是分子力的作用,強度一般比母體強度大。標準件指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化,并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零(部)件,如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。標準化程度高,行業(yè)通用性強的機械零部件和元件,也被稱為通用件。保證載荷和楔形載荷是評價產(chǎn)品在拉伸載荷作用下力學性能的關鍵,對于高強度緊固件尤其重要。保證載荷是評估產(chǎn)品在指定拉伸載荷下的塑性變形抗力。如果該指標不能滿足要求,則可能由于預緊力和工作載荷的作用而發(fā)生塑性變形,從而減小預緊力,使連接松動。楔塊載荷試驗是用來評定螺帽產(chǎn)品頭桿的抗拉強度和粘結(jié)強度。這一指標是不合格的,在較大的工作載荷作用下,特別是在沖擊載荷作用下或支承面承受局部載荷時,會發(fā)生斷裂或掉頭現(xiàn)象。導致連接失敗甚至安全事故。
2,硬度達不到標準。標準件指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化,并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零(部)件,如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。標準化程度高,行業(yè)通用性強的機械零部件和元件,也被稱為通用件。硬度也是評價緊固件力學性能的重要指標。各性能等級所用材料不同,機械性能等級是選擇緊固件的重要依據(jù)。在安裝和使用中,應根據(jù)性能等級確定工作載荷和安裝扭矩。對于特定材料,硬度應控制在合理的水平。高硬度可能會降低產(chǎn)品的抗疲勞性。為了提高產(chǎn)品的強度,一些企業(yè)將硬度控制在較高的水平,導致一些產(chǎn)品超標。
3,脫碳層超標。脫碳層也是一項甲級工程。脫碳使零件的表面硬度和強度大大降低,嚴重影響緊固件的表面接觸強度和疲勞壽命,特別是螺帽零件的損傷。脫碳的主要原因是原料的脫碳、材料改性過程中的脫碳和產(chǎn)品熱處理過程中的脫碳。
4,大小太差了。緊固件是通用零件,要求具有很高的互換性。其尺寸差異將直接影響其互換性,甚至影響連接強度、防松性能或使用壽命。造成尺寸不合格的主要原因是工藝控制不當,為了節(jié)省材料,將部分尺寸控制在下限附近,生產(chǎn)過程中設備調(diào)整不及時,采用了超貧模具;二是檢測不到位。工藝檢查和工廠檢查不嚴格,使一些不合格的批次間隙;其三,測量工具不能定期校核,甚至使用的量規(guī)超過磨損極限。
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