汽車用緊固件概述

　　這一次主要是針對汽車緊固件制造商做一次調(diào)查。鐵道螺栓鋼結(jié)構(gòu)連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強(qiáng)度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值?？傮w而言，國內(nèi)已具備初步生產(chǎn)高強(qiáng)度汽車緊固件的條件和能力。在關(guān)鍵設(shè)備的制造和檢測方面，國內(nèi)企業(yè)都是通過引進(jìn)和消化技術(shù)來提高自身實(shí)力的。

　　被調(diào)查廠商的新產(chǎn)品開發(fā)速度與國外有一定差距。鐵道螺栓鋼結(jié)構(gòu)連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強(qiáng)度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。國外緊固件廣佳已與主機(jī)廠或整車廠形成生產(chǎn)鏈關(guān)系，共同開發(fā)產(chǎn)品。例如，上海特強(qiáng)公司主要供應(yīng)本田等主機(jī)廠，在新產(chǎn)品的研發(fā)方面具有明顯的優(yōu)勢。一些被調(diào)查的企業(yè)的技術(shù)和設(shè)備水平較低。高強(qiáng)度緊固件的尺寸精度、一致性、性能可靠性和互換性難以保證。一些企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)，缺乏技術(shù)力量和人才，缺乏資金、必要的設(shè)備和自主研發(fā)能力。
　　汽車緊固件是其生產(chǎn)領(lǐng)域的高端產(chǎn)品，被調(diào)查的企業(yè)意識到了國外廠商的發(fā)展機(jī)遇和競爭壓力。緊固件在市場上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件，是一種可以將二個或多個元件以機(jī)械方式固定或粘合在一起的機(jī)械元件。它的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應(yīng)用最廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件，需求量很大。為了加強(qiáng)相關(guān)科學(xué)技術(shù)的交流，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，我們應(yīng)該從跟蹤模仿階段轉(zhuǎn)向建立自己的自主研發(fā)力量。