15年專注于生產(chǎn)高強度、高精度的汽車緊固件
2,PLC可編程控制,具有可靠、先進、故障少、美觀、參數(shù)易于修改和維護等特點。
3,螺帽為氣力輸送,并有送料裝置,每分鐘可送5~40次,無級調(diào)速,輸送正確率高,不低于98%。緊固件在市場上也稱為標準件,是一種可以將二個或多個元件以機械方式固定或粘合在一起的機械元件。它的特點是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標準化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應用最廣泛的機械基礎件,需求量很大。
4,啟動信號與點焊機相連,工作步驟是啟動輸送螺帽點焊機的聯(lián)動工作,當螺帽不到位或出現(xiàn)故障,或點焊機不工作時,可與點焊機等設備進行交互和聯(lián)鎖,實現(xiàn)自動化。
5,多螺帽輸送機可由集中單元控制,電腦觸摸屏顯示,并有信號燈指示螺帽就位。標準件指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化,并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零(部)件,如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。標準化程度高,行業(yè)通用性強的機械零部件和元件,也被稱為通用件。
6,當螺帽到達焊接位置時,檢測信號反饋給點焊機。防松動螺母起源于國外,它是以特殊的工程塑料永久的附著在螺紋上,使內(nèi)外螺紋在縮緊過程,工程塑料被擠壓而產(chǎn)生強大的反作用力,極大地增加了內(nèi)外螺紋之間的摩擦力,提供了對振動的絕對阻力。
7,具有單一動作,聯(lián)動功能,供客戶調(diào)整,試用。
8,有很多擴展的功能。
9,這套系統(tǒng)比較先進,歐美、日本、韓國普遍采用堅果運輸方式,技術(shù)比較成熟。
文件由張力閉合夾傳遞,各夾鉗的開啟時間可分別調(diào)節(jié);整個套筒切割刀具有平切;主要作用機構(gòu)的傳動采用連桿形式,以滿足大片圓的進給;具有鋼絲摩擦機構(gòu)。實現(xiàn)了螺桿從切割、鐓粗到磨絲的自動生產(chǎn),第三工位凹模適用于切邊工藝或鐓粗工藝,便于獨立調(diào)節(jié),各工位均有沖頭推出機構(gòu),可單獨調(diào)節(jié)。采用氣動控制的離合器和制動器,使主電機空載啟動,移動靈活,機床調(diào)試方便,主滑塊在后止點自動停止。
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